A3终于要来了,但却是以一种令一汽-大众奥迪中方有些尴尬的方式。
由于德国高层率先披露A3将在明年投放中国市场,一汽-大众奥迪销售事业部不得不做出回应,“是的,我们会在明年进口A3车型。”奥迪销售事业部执行副总经理张晓军证实。不过说这话的同时,他却忧心忡忡。
“我们之前一点消息都没得到,是德国那边先说的。”一汽-大众奥迪事业部中方人士很“不爽”。由于奥迪公司负责销售及市场的执行董事萧绅博在日前接受采访时透露的一则消息,奥迪中方不得不想尽各种方法来回应。
“现款A3（指明年引进的A3）已到了产品生命周期的末端,此时引进意义不大。”一汽-大众奥迪事业部一位中层表示,新一代A3将在明年年底或2011年正式上市,明年引进的将是现款A3,不仅不利于销售,更会影响奥迪的品牌形象。
不过显然,A3入华已是板上钉钉的事。我们怎么理解,奥迪高层为何做出这样“不利于”自己利益的决定？
9月19日,奥迪全新数字工厂在长春投产时,上任一年多的奥迪销售事业部总经理唐迈曾表示,他希望到2015年中国的销量能达到25万辆。现在看来,唐迈一个多月前的表态仍显得过于“保守”。
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